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鋼管市場成交整體偏弱,非磁性鍍鋅管價格仍有下跌空間

2020-3-25 10:06:38??????點擊:
   今日美股期貨開盤低開跌幅擴大,觸及熔斷限制,國際油價一度跌超9%,國內期貨跳水,現(xiàn)貨報價普遍下調,市場成交整體偏弱,非磁性鍍鋅管價格仍有下跌空間。

   
期貨跳水現(xiàn)貨普跌

   
受國際金融市場影響,國內期貨開盤跳水,期螺大跌105收報3400,熱卷大跌124收報3257,鐵礦跌停,日內大跌40收報629,焦炭下跌32收報1765,焦煤下跌20收報1243.5。期貨走勢影響現(xiàn)貨成交情緒,今日普遍下調。

   
現(xiàn)貨方面,市場成交整體偏弱,終端采購謹慎,商家報價下跌,出貨為主,二三類消磁廠價格松動,多數(shù)下調。

   
螺紋鋼24個市場中13個市場下跌10-50,螺紋鋼20mmHRB400E均價3633/噸,較上個交易日下調15/噸;

   
熱卷24個市場中19個市場下跌20-70,4.75熱軋板卷均價3490/噸,較上個交易日下調25/噸;

   
中板24個市場中11個市場下跌10-30,14-20mm普中板平均價格3690/噸,較上個交易日下調7/噸。

   
消磁廠最高下調140

   
今日消磁廠建材報價有所下調,其中江蘇雨花下調140,江蘇徐鋼下調30,重鋼下探0,敬業(yè)建材下調50,山西建邦下調30,長江鋼鐵下調60,南鋼下調30,馬鋼下調30。

   
值得關注的是,隨著消磁廠利潤的收縮,原料價格受到擠壓。繼焦炭4輪提降之后,沙鋼自323日起廢鋼采購價格下調30/噸。原料端仍有回落的空間。

   
制造業(yè)沖擊大,汽車出口下滑近2

   
隨著海外疫情蔓延,全球經濟下行壓力加大,制造業(yè)再度陷入收縮,阻礙國內出口。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,前2個月,我國汽車企業(yè)出口11.3萬輛,同比下降19.4%。乘用車出口8.6萬輛,同比下降5%;商用車出口2.7萬輛,同比下降45.3%。

   
盡管國內復工復產全面推進,但產能利用率不足50%,一方面,制造業(yè)新訂單不足,將影響主動補庫意愿,用鋼需求釋放有限;另一方面,供應鏈受阻,因海外疫情的持續(xù)蔓延,國內汽車產業(yè)存在零部件短缺的問題。據(jù)了解,歐洲地區(qū)汽車工廠關停超過90家,美國三大巨頭正計劃關停包括美國、加拿大、墨西哥在內的北美工廠。國內制造業(yè)復蘇受到影響。

   
預計非磁性鍍鋅管價格走勢

   
綜上,隨著海外疫情的蔓延,全球金融市場動蕩,期貨波動加劇,商家報價松動出貨為主。且臨近月末資金受限,庫存壓力仍在,預計短期非磁性鍍鋅管價格仍有下跌空間。

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