明年“預(yù)埋穿線無磁焊管需求量”僅增1%?
明年“預(yù)埋穿線無磁焊管需求量”僅增1%?
10月16日,世界預(yù)埋穿線無磁焊管協(xié)會發(fā)布2019年和2020年短期鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果。根據(jù)該組織的預(yù)測,2020年中國的預(yù)埋穿線無磁焊管需求預(yù)計(jì)增長1.0%,這一數(shù)字顯著低于2019年的增長水平。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的10月份宏觀數(shù)據(jù),盡管大部分?jǐn)?shù)據(jù)不及預(yù)期,但與鋼材消費(fèi)關(guān)聯(lián)度最大的房地產(chǎn)指標(biāo)表現(xiàn)亮眼,10月份房地產(chǎn)投資增速小幅回落,但新開工面積、土地購置面積、銷售面積等多項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)改善,好于預(yù)期。
曾節(jié)勝認(rèn)為,盡管近期預(yù)埋穿線無磁焊管市場出現(xiàn)快速拉漲,市場心態(tài)明顯好轉(zhuǎn),但對于明年市場看好的仍然不多。從最新公布的10月份宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力有增無減。預(yù)計(jì)在短期內(nèi),政府宏觀調(diào)控政策會繼續(xù)適度放松,但在堅(jiān)持長期調(diào)結(jié)構(gòu)的大基調(diào)下很難有大力度的刺激政策出臺。
曾節(jié)勝預(yù)計(jì),房地產(chǎn)投資仍會維持高位,不會出現(xiàn)明顯下滑。在加快專項(xiàng)債發(fā)放及基建資本金下調(diào)的刺激下,基建投資將會出現(xiàn)回升,但回升力度有限。預(yù)埋穿線無磁焊管制造業(yè)終端需求將維持穩(wěn)中有漲的態(tài)勢,機(jī)械、造船、家電繼續(xù)增長,汽車產(chǎn)銷量降幅將有所趨緩。
世界鋼協(xié)則認(rèn)為,在房地產(chǎn)市場的強(qiáng)勁增長推動下,2019年中國鋼鐵需求實(shí)現(xiàn)高增長,但預(yù)計(jì)2020年會有所放緩。中國政府不大可能再次出臺大規(guī)模的刺激政策,因?yàn)檫@會遏制經(jīng)濟(jì)放緩和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程之間的平衡,而更有可能出臺一些溫和性的刺激政策,重點(diǎn)放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及通過減稅提高消費(fèi)者的購買力。2020年,汽車行業(yè)或?qū)倪@些刺激政策中獲益。
不過,在另一些制造行業(yè)分析人士看來,2020年似乎又不必如此悲觀。中信建投機(jī)械首席分析師呂娟認(rèn)為,對于今年四季度以及即將到來的2020年,她維持“對基建投資樂觀、地產(chǎn)投資不悲觀,預(yù)期制造業(yè)投資有望回升”的展望。
呂娟在近日的研報(bào)中表示,在基建投資上,一方面,預(yù)計(jì)2020年專項(xiàng)債額度將較2019年大幅增加,且部分可能在2019年四季度提前下發(fā);另一方面,預(yù)計(jì)鐵路投資將高于市場認(rèn)為的即將趨于平穩(wěn)的預(yù)期,包括沿江高鐵、沿海高鐵等重要線路建設(shè)是重要增量。在地產(chǎn)投資上,盡管投資增速在下行,但是降速非常緩慢,且存在降準(zhǔn)與降息預(yù)期,預(yù)計(jì)地產(chǎn)投資在2020年保持非常強(qiáng)的韌性。最后,在制造業(yè)投資上,一方面,地方政府積極扶持優(yōu)質(zhì)中小企業(yè),提升企業(yè)家投資信心;另一方面,5G有助于推動工業(yè)領(lǐng)域升級改造,拉動投資,由此預(yù)埋穿線無磁焊管制造業(yè)投資有望回升。
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